Când vine vorba de fabricarea de precizie, rotirea CNC (control numeric computer) este un proces utilizat pe scară largă pentru crearea de piese complexe. Printre diferitele materiale utilizate în rotirea CNC, aliaj de alamă și zinc se numără două opțiuni populare. În calitate de furnizor de piese transformate în CNC din alamă, am fost martor de prima dată la caracteristicile și aplicațiile unice ale acestor materiale. În această postare pe blog, voi explora diferențele dintre piesele transformate în Brass CNC și piesele transformate în aliaj de zinc CNC, aruncând lumină asupra proprietăților, avantajelor și limitărilor lor.
Proprietăți materiale
Alamă
Brass este un aliaj compus în principal din cupru și zinc, cu adăugarea altor elemente precum plumb, staniu sau aluminiu pentru a îmbunătăți proprietățile specifice. Compoziția exactă a alamă poate varia, rezultând grade diferite, cu caracteristici distincte. În general, alama este cunoscută pentru mașina sa excelentă, rezistența ridicată la coroziune și o bună conductivitate electrică.
Unul dintre avantajele cheie ale alamă este malleabilitatea sa, care îi permite să fie ușor de format și format în geometrii complexe în timpul procesului de transformare a CNC. Acest lucru face din Brass un material ideal pentru producerea de piese cu modele complexe și toleranțe strânse. În plus, alama are un punct de topire relativ scăzut, ceea ce simplifică procesul de prelucrare și reduce riscul de deteriorare termică a piesei.
O altă proprietate notabilă a Brass este rezistența sa la coroziune. Alama formează un strat de oxid de protecție pe suprafața sa, ceea ce ajută la prevenirea ruginii și a altor forme de coroziune. Acest lucru face ca alama potrivită pentru utilizare în aplicații în care este de așteptat expunerea la umiditate sau substanțe chimice, cum ar fi instalații de instalații sanitare, conectori electrici și hardware marin.
Aliaj de zinc
Aliajul de zinc este o combinație de zinc cu alte metale, cum ar fi aluminiu, cupru și magneziu. Aliajele de zinc sunt cunoscute pentru raportul lor ridicat de rezistență-greutate, o bună deșeuri și finisaj excelent de suprafață. Aceste proprietăți fac din aliajul de zinc o alegere populară pentru aplicațiile în care sunt necesare piese ușoare, durabile și plăcute din punct de vedere estetic.
Unul dintre principalele avantaje ale aliajului de zinc este puterea sa ridicată. Aliajele de zinc pot fi formulate pentru a avea o rezistență comparabilă cu cea a oțelului, fiind în același timp mai ușoară în greutate. Acest lucru face ca aliajul de zinc să fie potrivit pentru utilizare în aplicații în care reducerea greutății este esențială, cum ar fi componentele auto, piesele aerospațiale și electronica pentru consumatori.
Un alt beneficiu al aliajului de zinc este excelentul său deșeuri. Aliajele de zinc au un punct de topire scăzut și o fluiditate bună, ceea ce le permite să fie turnate cu ușurință în forme complexe cu o precizie ridicată. Acest lucru face din aliajul de zinc un material ideal pentru producerea de piese cu modele complexe și caracteristici detaliate. În plus, părțile din aliaj de zinc pot fi finisate cu o varietate de tratamente de suprafață, cum ar fi placarea, pictura sau acoperirea cu pulbere, pentru a -și îmbunătăți aspectul și rezistența la coroziune.
Machinabilitatea
Alamă
Așa cum am menționat anterior, alama este cunoscută pentru mașina sa excelentă. Natura moale și ductilă a alamă îi permite să fie tăiată, găurită și întoarsă cu ușurință folosind metode de prelucrare convenționale. Brass are, de asemenea, un coeficient de frecare relativ scăzut, ceea ce reduce forțele de tăiere și generarea de căldură în timpul procesului de prelucrare. Aceasta duce la îmbunătățirea duratei de viață a instrumentelor și a costurilor reduse de prelucrare.
În plus față de bunăbilitatea sa, alama este, de asemenea, compatibilă cu o gamă largă de instrumente de tăiere și procese de prelucrare. Aama poate fi prelucrată folosind instrumente de carbură, unelte de oțel de mare viteză și instrumente cu diamante, în funcție de cerințele specifice ale aplicației. Această versatilitate face din Brass o alegere populară pentru operațiunile de transformare a CNC, deoarece permite utilizarea unei varietăți de strategii de tăiere și opțiuni de scule.
Aliaj de zinc
Aliajul de zinc este, de asemenea, relativ ușor de mașinii, deși mașina sa nu este la fel de bună ca cea a alamă. Aliajele de zinc au o duritate mai mare și o ductilitate mai mică în comparație cu alama, ceea ce le poate face mai dificil de tăiat și de format. Cu toate acestea, cu instrumentele de tăiere potrivite și parametrii de prelucrare, aliajul de zinc poate fi prelucrat pentru a obține piese de înaltă calitate, cu toleranțe strânse.
Una dintre provocările prelucrării aliajului de zinc este tendința sa de a forma marginea construită pe instrumentul de tăiere. Marginea încorporată apare atunci când particule mici din materialul piesei de lucru aderă la marginea de tăiere a instrumentului, ceea ce face ca acesta să devină plictisitor și reducând calitatea suprafeței prelucrate. Pentru a preveni marginea construită, este important să folosiți unelte de tăiere ascuțite și fluide de tăiere corespunzătoare în timpul procesului de prelucrare.
Finisaj de suprafață
Alamă
Brass are o culoare aurie naturală și un finisaj neted și strălucitor de suprafață. Acest lucru face ca piesele de aramă să fie plăcute din punct de vedere estetic și potrivite pentru utilizarea în aplicațiile în care aspectul este important, cum ar fi hardware -ul decorativ, bijuterii și instrumente muzicale. În plus, alama poate fi ușor lustruită pentru a obține un finisaj cu luciu ridicat, ceea ce îmbunătățește în continuare atragerea sa vizuală.
În plus față de frumusețea sa naturală, Brass are și o rezistență bună la coroziune, ceea ce ajută la menținerea terminării suprafeței în timp. Alama formează un strat de oxid de protecție pe suprafața sa, ceea ce împiedică să apară rugina și alte forme de coroziune. Acest lucru face ca piesele de alamă să fie durabile și de lungă durată, chiar și în medii dure.
Aliaj de zinc
Aliajul de zinc poate fi finisat cu o varietate de tratamente de suprafață pentru a obține diferite apariții și proprietăți. Piesele din aliaj de zinc pot fi placate cu un strat subțire de metal, cum ar fi crom, nichel sau aur, pentru a -și îmbunătăți rezistența la coroziune și pentru a -și îmbunătăți atractivitatea vizuală. În plus, piesele din aliaj de zinc pot fi vopsite sau acoperite cu pulbere pentru a oferi o barieră de protecție împotriva umidității și a substanțelor chimice.
Unul dintre avantajele aliajului de zinc este capacitatea sa de a obține un finisaj de suprafață neted și uniform. Aliajele de zinc au o structură cu granulație fină, ceea ce le permite să fie prelucrate într-un grad ridicat de precizie și calitate a suprafeței. Acest lucru face ca piesele din aliaj de zinc să fie adecvate pentru utilizare în aplicații în care este necesară o finisare a suprafeței lină și consistentă, cum ar fi interioarele auto, electronica de consum și dispozitivele medicale.
Cost
Alamă
Brassul este, în general, mai scump decât aliajul de zinc datorită costului mai mare al cuprului, care este componenta principală a alamă. Prețul alamă poate varia, de asemenea, în funcție de gradul și compoziția aliajului, precum și de condițiile actuale ale pieței. Cu toate acestea, costul alamă poate fi compensat de mașina sa excelentă, rezistența la coroziune și atractivitatea estetică, ceea ce îl fac o alegere rentabilă pentru multe aplicații.
Aliaj de zinc
Aliajul de zinc este de obicei mai puțin costisitor decât alama datorită costului mai mic al zincului și al procesului de fabricație relativ simplu. Aliajele de zinc pot fi produse folosind o varietate de metode de turnare, cum ar fi turnarea matriței, turnarea cu nisip și turnarea investițiilor, care sunt, în general, mai rentabile decât procesele de prelucrare. În plus, piesele din aliaj de zinc pot fi finisate cu o varietate de tratamente de suprafață, ceea ce poate reduce și mai mult costul general al piesei.
Aplicații
Alamă
Piesele transformate în Brass CNC sunt utilizate pe scară largă într -o varietate de industrii, inclusiv instalații sanitare, electrice, auto și marine. Unele aplicații comune ale pieselor transformate în CNC din alamă includ:
- Instalații de instalații sanitare:Brass este o alegere populară pentru instalațiile de instalații sanitare datorită rezistenței la coroziune, a mașinarii și a apelului estetic. Corpurile de instalații sanitare din aramă, cum ar fi robinetele, supapele și accesoriile, sunt utilizate în mod obișnuit în clădirile rezidențiale și comerciale.
- Conectori electrici:Brass are o bună rezistență electrică și o rezistență la coroziune, ceea ce o face adecvată pentru utilizare în conectorii electrici. Conectorii electrici de alamă sunt folosiți într -o varietate de aplicații, inclusiv sisteme de distribuție a energiei electrice, echipamente de telecomunicații și electronice auto.
- Componente auto:Brass este utilizat într -o varietate de componente auto, cum ar fi piesele motorului, componentele de transmisie și sistemele de frână. Componentele auto din aramă sunt cunoscute pentru durabilitatea, fiabilitatea și rezistența lor la coroziune.
- Hardware marin:Brass este o alegere populară pentru hardware -ul marin datorită rezistenței sale la coroziune și capacității sale de a rezista condițiilor dure ale mediului marin. Hardware -ul marin de aramă, cum ar fi clapele, balamalele și accesoriile, sunt utilizate în mod obișnuit pe bărci și nave.
Aliaj de zinc
Piesele transformate în aliaj de zinc CNC sunt, de asemenea, utilizate într -o gamă largă de industrii, inclusiv auto, aerospațial, electronice de consum și medicale. Unele aplicații comune ale pieselor transformate în aliaj de zinc CNC includ:
- Componente auto:Aliajul de zinc este utilizat într -o varietate de componente auto, cum ar fi mânerele ușilor, cilindrii de blocare și garnitura interioară. Componentele auto din aliaj de zinc sunt cunoscute pentru greutatea lor ușoară, durabilitate și apel estetic.
- Piese aerospațiale:Aliajul de zinc este utilizat în aplicații aerospațiale, unde sunt necesare piese ușoare, de înaltă rezistență. Piesele aerospațiale din aliaj de zinc, cum ar fi parantezele, conectorii și carcasele, sunt utilizate în mod obișnuit în aeronave și nave spațiale.
- Electronica de consum:Aliajul de zinc este utilizat într -o varietate de produse electronice de consum, cum ar fi telefoane mobile, laptopuri și tablete. Piesele electronice de consum din aliaj de zinc sunt cunoscute pentru greutatea lor ușoară, durabilitate și apel estetic.
- Dispozitive medicale:Aliajul de zinc este utilizat în dispozitivele medicale unde sunt necesare biocompatibilitate, rezistență la coroziune și rezistență ridicată. Dispozitivele medicale din aliaj de zinc, cum ar fi instrumente chirurgicale, implanturi și protetice, sunt utilizate în mod obișnuit în industria medicală.
Concluzie
În concluzie, aliajul de alamă și zinc sunt două materiale populare utilizate în rotirea CNC. Fiecare material are propriile sale proprietăți, avantaje și limitări unice, care le fac potrivite pentru diferite aplicații. Brass este cunoscut pentru mașina sa excelentă, rezistența ridicată la coroziune și o bună conductivitate electrică, în timp ce aliajul de zinc este cunoscut pentru raportul său ridicat de rezistență-greutate, pentru o bună casă de castă și pentru finisarea excelentă a suprafeței.
În calitate de furnizor de piese transformate din Brass CNC, am înțeles importanța alegerii materialului potrivit pentru aplicația dvs. Indiferent dacă aveți nevoie de o parte cu modele complexe, toleranțe strânse sau un finisaj specific de suprafață, vă pot ajuta să selectați cel mai bun proces de material și de fabricație pentru a vă satisface nevoile. Dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre piese transformate în alamă CNC sauCNC Turning OEM, vă rugăm să nu ezitați să mă contactați pentru o ofertă sau să discutați despre cerințele proiectului dvs.
Referințe
- Manual ASM, volumul 2: Proprietăți și selecție: aliaje neferoase și materiale cu scop special. ASM International, 1990.
- Metale Manual Desk Edition, ediția a II -a. ASM International, 1998.
- Manual de date de prelucrare, ediția a III -a. Metcut Research Associates, 1980.